タイ、アジア太平洋地域の17の優れたヨット人格

四月 18, 2024

YACHT STYLEの「Who's Who of Yachting in Asia」は、長年にわたって代表的な機能となっています。「リスト」は、最近設立された、または拡大しているディーラー、国内組織、または協会を運営しているタイの17人の優秀なヨットパーソナリティを称賛しています。ヨットプロジェクトや象徴的な造船所に投資した人。地域のイベントで優勝。アジアのボート業界に新しいブランド、コンセプト、トレンドを導入する責任があります。これらのパワーリスター（国別）は、海洋環境にプラスの変化をもたらし、海洋の状態を改善することから名付けられました。

アッサクルキラティ（タイ）
トップ・オブ・ザ・ガルフ・レガッタの共同創設者、タイの長年の船乗りの家族からのアサクール・キラティハイルズ。亡くなった父親（500バースのオーシャンマリーナパタヤジョムティエンの創設者、クリスアサクール）の足跡をたどり、「ニム」はオーシャングループを率いて海への愛を抱き、しばしばクロウザー42カタマランバンダラソニックを操縦しています。

チャイラサムブーンカセム（タイ）
1992年からKanitとともにプーケットのマリンレジャー業界のベテランプロモーターであるChairasomboonは、島で最初のマリーナコンプレックス、プーケットボートラグーンを設立しました。その後、彼は2008年以降、近代的なアオポーグランドマリーナを開発しました。これは、政府主催のタイヨットショーの現在の会場です。

CHOTITHAMAPORNキット（タイ）
プーケットのネイティブとして、キットは熱心なレクリエーション漁師である彼の父のおかげで非常に若い年齢で海とボートへの情熱を開発しました。大規模な旅行者および多言語として、彼は10年以上前にHorizon Yachtsでヨット業界に携わり、現在ではアジアでのヒョウカタマランの拡大を担当しています。

EMIEU Yvan（タイ/世界）
10年以上にわたるアジアの経験を持つ熱烈な船乗りであるエミウは、2017年に中国を除くAquila Power Catamaransの国際販売ネットワークを拡大するという使命でAquilaチームに加わりました。 36/44/48フッターのAquilaラインは、Fuyang CityのSino Eagle Yachtsによって建設され、2018年に29フッターと60フッターが発売されます。

フェルナンデスゴードン（タイ）
アジア太平洋スーパーヨットのゼネラルマネージャーとして、フェルナンデスはプーケットに到着するスーパーヨットの「頼りになる」人物です。チャーリー・ドワイヤーと共同で、彼は今年1月に開催されたAsia Superyacht Rendezvousも主催しています。

ジェームズサイモン（タイ）
以前はサンセールアジアで、ジェームズはプーケットキングスカップレガッタのレースディレクター、レガッタアジアのCEO、サムイ島レガッタとベイレガッタの主催者です。彼は、チャイナカップ国際レガッタおよび韓国での多くのイベントのプリンシパルレースオフィサーであり、世界のこの地域、IRC東南アジアで統合ハンディキャップ権限を運営しています。

キマンバート（香港/タイ）
1985年以来、キムマンは香港で成功した金融キャリアを築いてきました。フライングダッチマンは、2004年に証券会社のAsia Yacht Servicesを設立し、2008年にNorthrop＆Johnsonと合併して、アジアで最初のグローバルヨット証券会社になりました。同社は10か国で活動しており、大型ヨットの販売とチャーターに重点を置いています。フランスの造船所バリカタマランを2018年にポートフォリオに追加しました。

LALVANI Gulu（タイ）
ヨットの輸入税を撤廃するタイ政府へのロビー活動に成功して参加し、タイがアジアの海洋遊び場になるための基盤を築いたラルヴァニは、プーケットを「アジアのリビエラ」と考えています。 2005年、PIMEXに代わって、2018年1月に初のプーケットランデブーを開催した、受賞歴のあるロイヤルプーケットマリーナをオープンしました。

ランゲ・ホーカン（タイ）
豊富な遊覧船の経験を持つスウェーデンの国民である陽気なランゲは、商船海軍で15年間過ごし、マスターマリナーのチケットを保持しています。 1990年以来アジアに住んでいた彼は、業界と地域に関する知識は誰にも劣らない。彼の会社Derani Yachtsは、Dominator、Fairline Yachts、Fleming Yachts、Axopar Boatsなど、国際的に認められたさまざまな大手ボートブランドを代表しており、2018年に地域的に拡大する予定です。

リー・ジョシュア（タイ）
Lee Marineの創立者であり、2017年にFerretti Groupブランド、CRM、Rivieraなどの最高級ヨットの販売、購入、アフターケア、管理、建設を専門とする大手高級ヨット会社として20年を迎えました。同社は最近、Feadship 69.5mの特注スーパーヨットをアジアに拠点を置くクライアントに販売し、プーケットに拠点を置く会社はこの地域での存在感を拡大し続けています。

NA NAGARA Matthew（タイ）
マシューと彼の父であるスリヤ・ナ・ナガラRTN海軍大将は、2017年春（第1期）に予備操業を開始したクラビのマリネテック製のポートタコラヨットマリーナの開発を主導しています。ポートタコラが計画している260のマリーナバースは、住宅と商業が混在する低密度の低層リゾートの中心になります。マシューはタイ海洋ビジネス協会の会長でもあります。

ニクシートニー（タイ）
十分な訓練を受けたボルボペンタ技術者として、ニクシーは1990年代半ばにドバイに移り、名門のドバイクリークゴルフアンドヨットクラブのマリーナマネージャーになりました。 2004年にプーケットに到着し、U.A.E。の独占販売店であるGo Boating Thailandを設立しました。ベースのGulf Craftおよび関連ブランド。

サンダムウィッキー（タイ）
彼の18年間の総管理の下で、ロイヤルランカウイヨットクラブは、マレーシアで最大の250バースのマリーナクラブになりました。 2016年、Sundramはプーケットに移り、エグゼクティブディレクターとしてプーケットボートラグーンに向かいました。最近、アジアで6番目、タイで最初の称賛を受けた「Certified Marina Professional」（CMP）を授与されたSundramは、確かに将来のマスタープランを念頭に置いています。

タボトービンセント（タイ）
Tabuteauは、1989年以来東南アジアで最も長い歴史を持つ海洋観光会社の1つを率いています。AsiaMarineは2016年に投資され、モーター、セール、スーパーヨット、新しいボートおよび中古仲介、中央代理店、ヨット管理のチャーターにまで拡大しています。

ホイットクラフトケビン（タイ）
プーケットキングスカップレガッタ組織委員会の会長であるWhitcraftは、THA72（TP52）を所有しており、アジアのレガッタで競います。 2016/2017年のプーケットキングスカップの優勝者であり、最近、国際オプティミストディンギー協会の会長に選出されました。

YONGSAKUL Vrit（右）がクリストフルヨットスタイルアワード2018を受賞

YONGSAKUL Vrit（タイ）
英国の教育を受けたVrit Yongsakulは、1994年に海上仲介およびサービス会社であるBoat Lagoon Yachting Co Ltdを設立しました。プーケットボートラグーンを拠点とする彼の会社の主な焦点は、東南アジアでのプリンセスヨットの開発です。ヨンサクルは、メーカーやヨットの所有者と積極的に連絡を取り合い、最高の基準が採用されるようにします。これらのすべての努力に加えて、ボートラグーンヨットの成功したブランド変更と拡大のために、ヨンサクルは2018年1月にクリストフルヨットスタイルの起業家賞を受賞しました。

ヨンサクルカニット（タイ）
ヨンサクルは、プーケットタウン近くの家族のスズ鉱山を改造することにより、1980年代後半からプーケット初のマリーナコンプレックス、ボートラグーンを作りました。パンガー湾へのアクセスは、k船で行われます。 180バースのマリーナコンプレックスは、拡張と改造が行われ、高級ヴィラ、商業施設、リゾートルームに囲まれています。別のボートラグーンが近くのクラビにオープンしました。

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