キャセイパシフィック航空、貨物便のフカヒレを禁止

キャセイパシフィック航空は、香港の巨大なフカヒレ産業に打撃を与え、貨物便で持続不可能なソースのサメ製品を運ばなくなると水曜日に述べた。

環境団体はこの動きを歓迎しましたが、フカヒレ商人は、香港が毎年輸入する推定10,000トンのフィンのほとんどが船で運ばれているにもかかわらず、彼らの生計を脅かしていると述べました。

「キャセイパシフィック航空は、持続不可能なソースのサメおよびサメ関連製品の出荷を停止することを決定しました」と航空会社は声明で述べました。

「これが持続可能性に取り組む企業にとって正しいことであることを裏付ける非常に説得力のある科学的証拠があります。

「具体的には、サメの脆弱な性質、急速に減少する人口、およびその部品と製品に対する乱獲の影響により、これらの運送は持続可能な開発へのコミットメントと一致しません。」

香港はフカヒレの世界最大の市場の1つです。フカヒレは、中国の宴会で高価な主食であるスープの製造に使用されます。

環境保護主義者によると、持続可能なフカヒレ産業は小さく、ほとんどのサメ製品は、海洋の健康に不可欠であると考えられる多数のサメ種を脅かす方法で収穫されています。

WWF香港の保護ディレクター、アンディ・コーニッシュ氏は、キャセイフィンがどれだけのフカヒレを運んだかを定量化することは難しいが、禁止は「素晴らしいニュース」だと語った。

「これの重要性は、彼らが以前に運んでいたかもしれない持続不可能なフカヒレの直接的な影響を超えていると思います。これは、特に香港の企業がより責任を持って行動する勢いを続けている」と彼はAFPに語った。

キャセイは、フカヒレの取引で縁石を求めてきた保護活動家と協力する前に、「非常に長い間」この問題を研究していたと述べた。

「この決定は科学データに基づいていなければなりませんでした。たとえば、サメは本当に危険にさらされていますか？」航空会社は言った。

「サメ漁の大部分が持続可能な開発に関する私たちの立場と相容れないという説得力のある証拠があると信じています。」

荷主に通知し、「適切な手順」を確立しなければならなかったため、新しいポリシーが施行されるまでに約3か月かかると述べました。